“地下空间结构下既有地铁隧道间明挖新建箱型隧道关键技术” 研究成果通过江苏省土木建筑学会的科技鉴定
2018年4月21日,江苏省土木建筑学会在南京组织召开了由中国建筑一局(集团)有限公司承担的“地下空间结构下既有地铁隧道间明挖新建箱型隧道关键技术”研究成果鉴定会。
江苏省土木建筑学会秘书长王华主持了会议。东南大学郭正兴教授担任鉴定委员会主任委员,江苏华东地质建设集团樊有维教授级高工担任副主任委员。
该研究课题是基于南京南站南广场项目工程建设的实际情况总结形成的。南京南站南广场项目位于南京南站以南,是集铁路枢纽、公交地铁换乘、商场、餐饮、展示等多功能为一体的现代化、智能化综合体建筑。南广场项目地上九层,地下二层(局部一层),局部地下一层下方为地铁1号线和地铁3号线,地铁3号线南广场段与南广场同步建设。
该项目取得创新成果如下:
1)提出并建立“单排桩支护+地下空间工程基础底板+箱型隧道底板”的门式刚体工况保障体系,解决了既有地铁运营和地下空间开发营建的施工安全技术难题。
2)通过对既有地铁盾构管片隧道特征调查和隧道结构现状残余承载能力的分析与研判,提出了地下空间开发营建工况过程条件下的变形影响控制指标和全自动实时监控量测技术方法,实现了对既有地铁隧道、新建箱型隧道和地下空间建设三位一体施工安全的动态管控。
该课题形成了既有地铁隧道间明挖新建构筑物支护设计-施工-监测一体化的关键技术,取得知识产权多项,发表学术论文多篇。
鉴定专家委员会认为,课题研究成果达到了国内领先水平,经济社会效益显著,一致同意通过鉴定。为今后类似工程的施工起到示范作用。