苏州市轨道交通集团有限公司 “富水软弱地层地铁盾构穿越建(构)筑物安全控制关键技术”通过科技成果鉴定
2018年7月22日,由苏州市轨道交通集团有限公司牵头,北京交通大学、中铁十七局、中铁建大桥局及中铁十九局参与的“富水软弱地层地铁盾构穿越建(构)筑物安全控制关键技术”课题科技成果鉴定会在苏州召开。
会议由省土木建筑学会组织召开,邀请了中国工程院院士深圳地铁公司总工程师陈湘生、江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会主任张大春、东南大学岩土工程研究所所长刘松玉、南京地铁公司顾问王文斌、中铁电气化局集团公司副总工程师刘招伟、苏州大学教授陈甦、中亿丰建设集团公司总工程师李国建7位业内专家组成鉴定委员会。会议由省土木建筑学会专委会主任张大春主持,苏州轨道交通集团副总经理陆卫出席会议。
与会专家认真听取了课题组成员苏州市轨道交通集团有限公司王飞博士关于该科技成果的技术总结报告,审查了课题研究报告、查新报告、知识产权证书等技术资料,了解了关键技术、创新点、工程应用和成果可推广性情况,并就相关问题进行了质询、讨论。鉴定委员会充分肯定该科技成果,对研究过程中取得12项国家发明专利、1本专著、20篇论文的丰硕成果给予了高度赞赏,并提出了宝贵的意见和建议。
鉴定委员会主任陈湘生院士对该科技成果充分肯定,并代表鉴定委员会做出总结:课题组依托苏州轨道交通2号线工程,针对采用盾构机双线切削穿越14根大直径(1000~1200mm)桥梁基桩、双线穿越570幢建筑物、斜交穿越运营高速铁路,取得了一系列科技创新成果,总体上达到国际先进水平,其中盾构切削大直径钢筋混凝土群桩基础理论及成套技术达到国际领先水平。鉴定委员会一致同意该科技成果通过鉴定,建议课题组进一步归纳总结,加快课题成果的推广应用。
北京交通大学、中铁十七局、中铁建大桥局及中铁十九局等相关单位人员参加会议。