江苏扬建集团有限公司“仿古大跨度自锚式悬索塔桥施工关键技术研究”科技成果通过江苏省土木建筑学会科技鉴定
2018年7月30日上午,江苏省土木建筑学会在扬州组织召开了由江苏扬建集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、扬州市建筑安全监察站三方所共同承担的“仿古大跨度自锚式悬索塔桥施工关键技术研究”科技成果鉴定会。
会议邀请了东南大学教授郭正兴、江苏大学教授刘荣桂、江苏华建建设集团有限公司原总工朱学农、苏交科集团股份有限公司检测研究院总工张宇峰、扬州大学教授曹大富、扬州市公路管理处研究员级高工管同心、江苏省扬州技师学院教授王思源7位业内专家组成鉴定委员会。会议由省土木建筑学会秘书长王华主持。
“仿古大跨度自锚式悬索塔桥施工关键技术研究”课题依托扬州新建万福大桥工程,该工程是国内首座“桥塔合一”仿古大跨度自锚式悬索塔桥。课题组创新采用了黏土地层水下超深大型钢板桩围堰施工技术,解决了黏土地层钢板桩插打困难、深水围堰稳定等问题,实现了深水基础快速施工,保证了桥梁施工安全度汛。在主体结构施工上创新采用了多次顶推鞍座、桥面配载同步换载的体系转换技术,一次性实现下挂人行与非机动车桥面的自锚式悬索桥结构体系的转换,实现了该新型桥梁快速、安全施工,顺利成桥。结合百米仿古桥塔施工难点,创新采用了基于BIM的桥塔复杂型钢-混凝土组合结构施工技术、GRC椽条和斗拱与现浇混凝土结构一次成型技术、钢护筒加装配式槽道的水下消防泵安装等技术,实现了桥塔与仿古建筑的完美结合。保证了工程质量、安全和工期,取得了良好的经济和社会效益。通过系列创新,获得了发明专利1项,省级工法7项,发表论文3篇,省级交流获奖论文2篇,省级QC成果1项,省部级优质工程奖4项,省新技术应用示范工程1项。
与会专家认真听取了课题组汇报,审查了项目研究报告、查新报告、知识产权证书等技术资料,了解了关键技术、创新点和工程应用情况,对研究过程中取得的专利、工法、论文等成果给予了高度赞赏,认为课题研究成果整体达到国内领先水平,同时也提出了宝贵的意见及建议。
扬州建设局建筑节能与科研设计处处长李健,建设局市政建设处副主任余郁,建筑安全监察站副站长周欣,江苏扬建集团有限公司总经理邹厚存、副总经理丁传武,中铁大桥局集团第二工程有限公司副总工程师苏宗华,及课题组相关人员参加了成果鉴定会。