江苏土木工程大讲堂“港珠澳大桥建造技术”学术报告会顺利召开
2019年8月8日上午,江苏土木工程大讲堂“港珠澳大桥建造技术”学术报告会在南京召开,江苏省土木建筑学会特邀港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣来南京作专题报告。
会议由江苏省科协指导,江苏省土木建筑学会主办,南通四建集团有限公司和江苏速捷模架科技有限公司承办。省科协党组书记孙春雷,省科协副主席、省土木建筑学会理事长缪昌文,省科协副主席冯少东以及省科协党组成员、分管领导,机关全体干部、直属事业单位班子成员,省科技社团党委所属学会党支部成员、省土木建筑学会会员单位及高校、科研院所、设计施工单位等相关领域科技人员350多人参加会议。
江苏省科协党组书记、副主席孙春雷
江苏省土木建筑学会理事长缪昌文
会议由省科协冯少东副主席主持并致辞,他首先向大家介绍了江苏省土木建筑学会的基本概况,江苏省土木建筑学会学会有着60多年历史,多年来致力于学术研究和科技服务,是省科协的综合示范学会;江苏土木工程大讲堂是面向大众的公益性活动,自2018年创办以来已举办7期,就国内土木工程前沿技术、热点科技,邀请国内院士、大师作主题学术讲座,反响强烈,在行内颇具影响力。接着,冯少东副主席说,建设港珠澳大桥具有重要意义,港珠澳大桥工程有规模大、工期短、技术新、经验少、工序多、专业广、要求高、难点多的特点,为全球已建最长跨海大桥,在道路设计、使用年限以及防撞防震、抗洪抗风、环境保护等方面均有超高标准。同时港珠澳大桥建设中闪耀着不少江苏元素,江苏省土木建筑学会理事长缪昌文院士领航的技术服务团队,为港珠澳大桥建设默默奉献了7年,为港珠澳大桥混凝土的耐久性和施工性能的稳定提供了强有力的技术保障。南通四建集团有限公司和江苏速捷模架科技有限公司也参与到港珠澳大桥的施工建设,彰显了江苏建筑铁军的风采。
省科协冯少东副主席致辞
冯少东副主席感谢林鸣总工专程来江苏为大家作港珠澳大桥建造技术的学术报告,林鸣先生为中国交通建设股份有限公司总工程师兼港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师。他以一种“强国筑梦”的责任感,率领团队勇攀世界建桥技术高峰。他精益求精,创造多项标志性工程,先后主持完成了润扬大桥、南京三桥等多项国家重点工程建设。2010年12月底,正式担任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师,主持建设港珠澳大桥岛隧工程。先后荣获全国五一劳动奖章、全国劳动模范、中央企业优秀共产党员标兵、全国优秀共产党员等称号。
港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣作报告
报告会上,林鸣总工程师首先深情回忆家乡情,感谢在大桥建设当中家乡给予的支持和帮助。接着,他介绍了港珠澳大桥工程建设情况,尤其是岛隧工程,它是大桥的控制性工程,要在软弱地基上建设长6.7公里、基槽开挖深度达50米、沉放深达44米的海底沉管隧道,是综合难度很高的工程之一。国际上没有成熟经验,国内没有相应的设计标准和施工规范,也没有相应的施工定额标准。工程管理始终坚持港珠澳大桥倡导和要求的“四化”理念——大型化、工厂化、标准化、装配化,实现最初的建设愿景:建设世界级跨海通道,为用户提供优质服务,成为地标性建筑。注重发挥设计施工总承包平台作用,设计施工联动,施工驱动设计。林鸣总工程师感慨科技创新在土木工程上发挥的重要作用,诸如苏博特公司、南通四建集团和江苏速捷模架等众多企业、高校科技资源整合,实现了在关键技术方面的创新突破,为大桥的顺利建成立下了不可磨灭的贡献!
港珠澳大桥的建成赢得了世界的瞩目和尊重,对推动粤港澳大湾区建设和发展起到了十分重要的作用。
林鸣总工程师的报告获得了大家一阵又一阵的掌声。
冯少东副主席最后总结发言,他说,林总工程师的报告充满了满怀对家乡的热爱和作为江苏人的自豪,展现新时代科技工作者的创新精神和严谨的科学态度以及一个优秀共产党员的担当与责任,令人感佩,催人奋进。这既是一场高水平的学术报告,也是一场生动的、有现实意义的党课,值得每一位科技工作者、共产党员学习。