2022年度江苏省土木建筑学会·土木建筑科技奖揭晓
2022年10月25日下午,江苏省土木建筑学会组织召开2022年度“江苏省土木建筑学会·土木建筑科技奖”评审会。由中国工程院院士王景全担任主任委员,缪昌文院士为副主任委员,江苏省住建厅原副厅长徐学军、河海大学副校长徐卫亚、南京工业大学副校长陆伟东、江苏交通控股公司总工吉林和省学会城市轨道交通建设专委会主任委员张大春为委员7位专家组成评审委员会。
评审会由江苏省土木建筑学会副理事长兼秘书长王华主持,对评审委员会专家和参与答辩的各位代表的到来表示衷心的欢迎,并结合“江苏省土木建筑学会科技奖评选管理办法”向评审专家和代表介绍本届科技奖评选的相关要求。
各参评项目依次进行现场汇报,围绕研究背景、科技创新、成果转化、社会经济效益等方面进行汇报。评审专家在听取汇报后进行提问并打分。答辩现场井然有序,气氛浓厚。
答辩结束后,评审委员会专家进行热烈讨论,采取记名投票方式表决。共评出科技奖29项,其中一等奖7项,二等奖9项,三等奖13项。
王景全院士作总结讲话,对科技奖评选过程的规范性、严谨性表示高度赞赏,指出江苏省作为基建大省,理应在全国做出表率,“江苏省土木建筑学会·土木建筑科技奖”的评选更需要严格把关,筛选出优秀的项目从而在全国起到引领作用。
王华副理事长兼秘书长 主持会议
获得一等奖的7个项目是:
1、江苏速捷模架科技有限公司承担的“盘扣式钢管脚手架关键技术研究与应用”,该项目主要应用于建筑工程及市政工程领域模板支撑架、钢结构安装支撑架和作业脚手架施工,以解决传统施工脚手架安全系数低、施工工效低和材料用量大等问题为突破点,引进并转化盘扣式脚手架新产品和新技术,采用了标准引领工程应用的策略,制定了国家行业工程标准及产品标准,建立了自动化精益制造生产工艺流程,开发了参数化配套设计软件,建立了智能监测与预警系统,实现了以“科学理论-精益制造-先进施工技术-参数化设计-智能监测”安全关键技术研究和创新工程实践,项目总体达到国际先进水平。
2、东南大学承担的“景观桥梁美学实现的设计理论与关键技术创新”,该项目以两百余座桥梁的工程实践为基础进行科研攻关,创建了“环境协调-建筑文化-结构表现-多元体验”四维美学实现理论,率先提出异性复杂空间结构桥梁创新设计方法,并研发非规则空间结构桥梁“拟标准化”建造关键技术,形成了景观桥梁美学实现设计理论与关键技术体系,项目总体达到国际领先水平。
3、中建八局文旅博览投资发展有限公司承担的“城市废矿区生态修复与园区营造关键技术创新与应用”,该项目以江苏省第十一届园艺博览园项目为载体,针对城市复杂矿坑生态修复、水泥厂工业遗产改造、特色精品园林园艺景观建造等难点,建立了城市矿区多尺度“新旧共生”设计方法体系,城市废矿区修复再利用施工技术体系,创建了城市废矿区精品园林园艺景观艺术呈现技术,建立了城市矿区建造超大型园博园EPC总承包管理技术体系,项目总体达到国际先进水平。
4、江苏苏博特新材料股份有限公司承担的“超大深水风电基础灌浆材料制备及应用成套技术”,该项目主要应用于海上风机基础灌浆工程,针对风机基础灌浆料大流动性、高早期强度、高最终强度、无收缩、水下抗分散、高抗疲劳性能、高耐久等技术需求从基础理论出发,形成了超高强灌浆料制备关键技术,实现了风电灌浆料国产化,打破了国外品牌的垄断;建立了水下灌浆施工成套技术,通过导管架水下灌浆原型试验及结构模拟验证了风电灌浆料及水下灌浆工艺的可靠性,为海上灌浆施工方案的制定和优化提供重要依据,项目总体达到国际先进水平。
5、苏州市轨道交通集团有限公司承担的“富水软弱底层地铁盾构超近距始发即下穿既有限施工关键技术”,该项目依托苏州市轨道交通5号线V-TS-06标段工程,以科学理论研究、新型设备研制、先进技术研发为手段,以既有线变形控制为核心目标,构建了富水软弱地层地铁盾构受限空间始发“冻结加固+短筒建压”双控技术,提出基于“五步注浆法”的超近距下穿既有线施工成套变形控制技术,研发了下穿既有线变形自动化监测与盾构掘进智能决策系统,实现了富水软弱地层地铁盾构施工参数实时调控与安全控制,项目总体达到国际领先水平。
中国核工业华兴建设有限公司承担的“第三代核电站超大吨位预应力技术、装备及应用”
6、中国核工业华兴建设有限公司承担的“第三代核电站超大吨位预应力技术、装备及应用”,该项目对第三代核电站预应力施工各个工序进行研究,发明了预应力管及锚座精准测量定位技术、预应力倒U型管道整体穿束及整套设备、1500T级张拉千斤顶应用技术、等应力张拉技术及配套等应力千斤顶、千分表摩擦试验方法、预应力数字化张拉技术、超高密实度预应力灌浆技术及4种以上预应力灌浆浆体、整体式大吨位预应力双层平台技术,为后期安全壳冷试、热试提供保障,项目总体达到国际领先水平。
7、中交二航局第三工程有限公司承担的“滨海高密度砂层水下大直径盾构隧道施工关键技术及应用”,该项目研发了12m级密闭钢套筒及多功能底座成套技术,研发了快速穿梭舱对接装置、基于超高压力下饱和氦氧混合气体装置和工法,研发了海水环境下抑制不良离子、提高砂浆分子稳定性的泥浆制备技术,技术成果在孟加拉卡纳普里河底隧道、南京过江通道等多个国内外工程中成功应用,项目总体达到国际领先水平。
这些获奖项目在设计、施工、科研、管理等技术方面具有突出的创新性、较高的科技含量和应用价值,得到评审专家们一致肯定和赞许。本次获得一等奖的项目省学会将优选提名申报2023年江苏省科学技术奖。
10月21日,省学会组织相关专家进行项目专业组初评,分为施工组、桥隧组和轨道组,推选出29个评选项目。
施工组由郭正兴教授担任组长,唐来顺和仓恒芳总工作为成员;桥隧组由吉林总工担任组长,吉伯海教授和季玉国教授作为成员;轨道组由徐学军原副厅长担任组长,杨平教授和陶建岳总工作为成员。江苏省土木建筑学会副理事长兼秘书长王华和副秘书长卢红标主持专业组评审会。
江苏省土木建筑学会连续5年开展科技奖评奖活动在业内反响热烈,有力激发了行业科技创造力和成果应用能力,对全省土木工程行业技术进步起到了积极的推动作用。