江苏省土木建筑学会城市轨道交通专委会组织科研项目专题论证会
混凝土结构防水问题是地铁工程中常见的难题,建设单位虽投入了大量的财力物力,但处理效果一直不够理想,为此,2015年4月7日,江苏省土木建筑学会城市轨道交通建设专委会联合常州市轨道交通发展有限公司、江苏苏博特新材料股份有限公司、中铁四局常州项目部、上海隧道设计院等多家单位,在江苏省建科院召开了“城市轨道交通地下车站结构工程抗裂防渗常州试点方案专题论证会”,参加会议的专家有原住建厅徐学军副厅长、质安处张大春调研员、省建科院有限公司刘加平副董事长、专委会卢红标秘书长、常州轨道公司胡导云副总经理、质安处叶铁明处长以及常州项目部相关单位负责人。会议首先由常州中铁四局项目部结合常州地铁一号线一期工程富水砂性土层车站及区间段的施工作为研究背景,拟重点开展以下6个方面的研究工作:
1、 高性能阻裂防水混凝土配置技术研究;
2、 数值模拟及控裂关键技术的研究;
3、 抗裂防水关键技术研究;
4、 裂缝检测技术研究;
5、 接缝防水技术研究;
6、 防水工程施工管理优化。
汇报结束后,专家们就相关研究内容进行了热烈的讨论,最后刘加平副董事长作为专家组组长进行了总结:认为该项目选题和研究内容非常重要,并得到了省住建厅和常州轨道公司领导的支持。针对我省城市轨道交通工程建设中普遍存在的混凝土结构开裂渗水现象,建议先编制一本技术指南或标准,用以指导施工,同时联合相关多家单位,组建项目研究团队,发挥各自优势,在骨料选用及控制、添加剂研究、施工工艺及过程控制、引排措施(疏堵结合)等多个方面加以研究,确实形成一套适合我省城市轨道交通工程混凝土抗裂防渗的新成果,有效提高地铁工程建设质量。