建筑结构
基于动态特性灵敏度分析的斜拉桥有限元模型修正
赵翔1,李爱群2
((1江苏省财政厅,江苏南京 210024;2东南大学,江苏南京 210096))
[摘  要]

采用基于动态特性灵敏度分析理论对润扬大桥斜拉桥的有限元模型进行修正,建立了最终的全桥结构有限元模型,较为准确的反映了桥梁的实际结构动力特性。

[关键词] 动态;灵敏度;斜拉桥;有限元;模型
[中图分类号]U448.27 [文献标识码]A [文章编号]1005-6270(2010)04-0022-04

本文仅会员可见,请输入会员号:
如果不是会员,请注册