苏州地铁1号线人民路站位于交叉路口，是典型的十字换乘段车站，地下管线密集、地形条件复杂，对地下连续墙施工要求较高。文章重点阐述了地下连续墙的成槽、泥浆制备、钢筋笼吊装及变形监测等关键施工工艺，通过有效的技术和措施解决了施工中连续墙的垂直度控制、涌砂处理等施工难点。施工效果证明，地下连续墙垂直度较好，涌砂处理措施得当，未再有渗水涌砂现象，取得了良好的经济效益和社会效益，同时也为深基坑支护施工积累了新的经验。