马鞍山东站为宁安线主要交通枢纽，主站房为钢-混凝土混合结构。针对此类结构分析、设计中遇到的问题，基于整体结构建模分析，采用两软件对比的分析手段，确保设计的准确性和可靠性。另外还探讨了超长楼板温度应力的计算方法及可选用的该类楼板构造措施等问题。