南京国际博览中心基坑工程紧邻地铁一号线元通站～奥体中心站区间隧道，基坑开挖深度约10m，局部开挖深度达10.40m。在河西软土地区类似基坑规模条件下基本选用2层内支撑体系，而本项目结合场地条件，大胆采用了常规钻孔灌注桩桩顶卸载加1层钢筋混凝土支撑的挡土结构形式，通过数值模拟分析，该结构形式可确保基坑及地铁区间隧道的安全稳定，结合工程实测数据，验证了基坑工程设计的合理性，为类似规模和地质条件的基坑工程提供了一种新的设计思路。