地基基础
桩筏连接形式及垂直度对桩身应力的影响分析
成建阳,周峰
((南京工业大学交通学院,江苏南京 210009))
[摘 要]
常规桩基、复合桩基和刚性桩复合地基中桩-筏连接形式的不同和桩身的垂直度对桩身内力有显著影响,现有规范和计算方法对此仅作定性描述,没有定量分析,给设计和计算带来困难。文章通过具体算例,针对同一工况,分别按照常规桩基、复合桩基和刚性桩复合地基进行设计,基于“m”法计算出上述3种情况下的桩身应力并进行了对比,同时按规范允许偏差范围,计算了垂直度对桩身内力的影响。结果表明,如仅考虑水平荷载,常规桩基和复合桩基在桩顶1/4范围内产生较大弯矩,而刚性桩复合地基中的桩身内力则远小于前两者,如考虑桩身在规范允许的垂直度范围,刚性桩复合地基中的桩身内力迅速增大,数值接近常规桩基和复合桩基。建议在桩身1/4范围内应加强配筋,刚性桩复合地基在该范围内不宜选用素混凝土桩,该范围外的其它部位可适当降低要求。
[关键词] 连接形式;桩身应力;垂直度;复合地基;复合桩基
[中图分类号]TU473 [文献标识码]A [文章编号]1005-6270(2015)05-0074-04
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