[摘  要]在城市土地资源日益匮乏，机动化交通拥堵问题日益严重的情况下，绿色环保的城市公共自行车系统成为缓解城市交通供需不平衡问题，提高城市宜居度的重要途径。公共自行车站点服务水平是公共自行车系统研究的重要部分，服务水平的高低直接影响居民对公共自行车的接受程度。文章在筛选公共自行车站点服务水平影响因素的基础上，通过构建解释结构模型探究各影响因素间的结构层次关系，分析各层次对公共自行车站点服务水平的影响机制，为促进公共自行车站点服务水平提供理论依据。

[关键词] 公共自行车站点；服务水平；解释结构模型