建筑施工
地铁车站施工监测基准点稳定性研究
王 波1,余泉祥2,蔡靖宇1,刘为民1
(1南京工业大学 测绘科学与技术学院,江苏南京 211816; 2中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063)
[摘  要]在地铁车站基坑开挖过程中,监测工作必不可少。以常州某地铁车站沉降监测基准点位置选取、埋设为例,取布设平稳后的两期观测数据,利用平均间隙法对基准网检验,经分析得知网中存在动点,并采用分块间隙法剔除动点,确保基准网稳定性,从而保证后期监测数据稳定、可靠,对基坑安全开挖工作具有实际指导意义。
[关键词] 地铁车站;变形监测;基准点;稳定性分析;平均间隙法
[中图分类号] U231.4 [文献标识码]A [文章编号]1005-6270(2016)06-0073-03