[摘  要]讨论PaICFs模型对南京地铁运营阶段施工事故前兆分析的适用性。分析地铁运营阶段施工的时间和空间两个特性。指出PaICFs模型适应上述两个特性所需做出的运行方式上的调整方法。然后以南京地铁运营阶段实际的危险源数据代入PaICFs模型运行，得到了若干具有实践意义的前馈信号，进而获得Near-miss数据及其解决方案。

[关键词] 施工事故前兆分析；南京地铁危险源数据；PaICFs模型