[摘  要]在城市化进程中，城市生态廊道连接度的降低将使种群面临生存威胁，从而导致生态瓶颈的产生。基于对南京城东区域生态廊道的调研，对生态瓶颈进行量化研究。按照交通及其他城市用地类型对自然环境的影响，将生态瓶颈划分为2大类：交通瓶颈和自然瓶颈。通过对南京市城东区域生态瓶颈类型的划分，进一步研究其具有的特征，主要为以下2个方面：廊道连接度的降低和道路交通与野生动物间的冲突。期望能对之后南京市城东区域生态廊道中生态瓶颈的进一步优化设计提供一定参考。

[关键词] 生态廊道；生态瓶颈；南京市城东区域