[摘  要]广州市某中央商务区地下空间舜德区段紧邻快速路,基坑支护长约420 m,开挖深度23.00 m,地下5层建筑。因项目塔楼建筑方案调整,该基坑开挖使用已超过2年,超过设计使用1年的期限。针对基坑超期使用时已出现的坑顶裂缝滑坡风险,多处已有支护桩下部出现裂缝、个别支护锚索断裂、锚头严重锈蚀、现场锚索抗拉拔试验结果已达不到原设计要求等严重危险源存在的事故风险,及时通过有针对性的施工技术、科学的施工组织安排、基坑监测报警值及控制值调整、加大监测频次、及时分

[关键词] 快速路; 大型; 超深; 超期; 基坑; 支护; 滑坡; 预应力; 锚索; 断裂;