[摘  要]五峰山过江通道芒稻河特大桥33#主墩位于芒稻河主航道中，基础采用36 m超长钢板桩围堰施工，其施工技术难度远超普通钢板桩围堰，施工期间围堰内外水头差高达19 m。为保证该深水基础超长钢板桩围堰的结构安全，建立了结构整体有限元模型，对施工过程进行仿真模拟计算。选取变形和应力较大的结构部位进行现场监测，并将各施工阶段的监测值与计算值进行对比分析，研究超长钢板桩围堰施工全过程结构内力和变形的变化规律。结果表明：超长钢板桩围堰各施工阶段的变形、应力均在允

[关键词] 深水基础;超长钢板桩;有限元分析;施工监测;